Từ Quảng Khê muốn ra biển Phan Thiết, cách đi thẳng nhất là theo hết quốc lộ 28: xuôi về phía nam tới Di Linh, đi tiếp quốc lộ 28 đổ dốc qua đoạn đèo xuống vùng Hàm Thuận cũ, rồi vào Phan Thiết. Chuyến đi đưa bạn từ cao nguyên đất đỏ mát mẻ xuống đồng bằng ven biển khô nóng chỉ trong một ngày.
Từ tháng 7/2025, Đắk Nông, Lâm Đồng và Bình Thuận cũ cùng thuộc tỉnh Lâm Đồng mới, nên người Quảng Khê giờ có biển trong cùng tỉnh. Phan Thiết và vùng Mũi Né là điểm đi biển quen thuộc của người cao nguyên; ngoài ra, đường xuống biển còn là đường đi lại của thương lái, người làm việc ở vùng ven biển.
Bài mô tả tuyến theo chặng, những thay đổi về địa hình và khí hậu dọc đường, cách chia chặng nghỉ và chuẩn bị cho đoạn đổ dốc dài. Như thường lệ, bài không nêu số kilômét, thời gian chính xác hay giờ xe; hãy kiểm thông tin hiện hành.
Chặng một: Quảng Khê – Di Linh
Chặng đầu là đoạn quốc lộ 28 quen thuộc từ Quảng Khê xuống Di Linh: qua vùng đồi rừng giáp ranh hai tỉnh cũ, có đèo, có những khúc vắng, sóng điện thoại có lúc yếu. Đây là đoạn cần chuẩn bị nhất về xăng, nước và giờ giấc, nhất là mùa mưa.
Đổ đầy xăng ở Quảng Khê trước khi đi. Nếu xuất phát sớm, chú ý sương ở những đoạn cao; nếu xuất phát muộn, tính sao cho qua đoạn vắng trước chiều tối. Tới Di Linh, nghỉ ăn uống, đổ xăng lần nữa, và xem lại thời tiết cho chặng sau.
Ở Di Linh, quốc lộ 28 gặp quốc lộ 20. Muốn xuống Phan Thiết, bạn tiếp tục theo quốc lộ 28, không rẽ lên hướng Đà Lạt hay xuống hướng Bảo Lộc. Ứng dụng bản đồ đôi khi gợi ý đường vòng qua quốc lộ 20 hoặc các tuyến khác; hãy xem kỹ để chọn đúng tuyến bạn muốn.
Với người đi lần đầu, có thể nhờ người quen từng đi tuyến này chỉ cho những mốc dễ nhận: chỗ rẽ ở Di Linh, đoạn bắt đầu đổ đèo, khu dân cư đầu tiên dưới chân đèo. Biết trước những mốc ấy, bạn sẽ chủ động chia chặng nghỉ thay vì phải tìm chỗ dừng khi đã mệt.
Chặng hai: đổ đèo từ Di Linh xuống vùng Hàm Thuận cũ
Rời Di Linh theo quốc lộ 28 về phía đông nam, đường đi qua vùng đồi cà phê, rồi bắt đầu đổ dốc qua đoạn đèo nối cao nguyên Di Linh với vùng đồng bằng, đồi thấp của Bình Thuận cũ. Đây là đoạn đổ dốc dài, nhiều cua, có đoạn hẹp, một bên là vực. Cảnh từ trên cao nhìn xuống đồng bằng có thể rất đẹp, nhưng đừng để mắt rời khỏi đường.
Với ô tô, về số thấp trước khi vào đoạn đổ dốc, để máy ghìm xe; không rà phanh suốt dốc. Với xe máy, không tắt máy thả dốc, phanh từng nhịp cả hai phanh, giữ tốc độ thấp. Nếu ngửi thấy mùi khét từ phanh, dừng ở chỗ an toàn cho phanh nguội.
Xe tải chở hàng đi lại giữa cao nguyên và duyên hải chạy thường xuyên trên đoạn này. Lên dốc họ chậm; xuống dốc họ cần quãng dừng dài. Không vượt ở đoạn cua, không chạy sát đuôi xe tải đang đổ dốc.
Chặng ba: đồng bằng ven biển vào Phan Thiết
Xuống hết đèo, cảnh vật thay đổi rõ rệt: đất chuyển từ đỏ sang xám, vàng, cát; cây cà phê nhường chỗ cho thanh long, cây bụi, đồng ruộng; trời nắng gắt, gió khô. Vùng Hàm Thuận cũ nổi tiếng với những cánh đồng thanh long kéo dài dọc đường.
Đường đoạn này đông dân cư hơn, nhiều ngã ba, ngã tư, xe máy, xe tải ra vào. Gần Phan Thiết, mật độ xe tăng, có thể kẹt vào giờ cao điểm. Từ Phan Thiết, nếu đi Mũi Né hay các điểm ven biển khác, đi tiếp các tuyến ven biển; hỏi đường tại chỗ nếu cần.
Đây cũng là chặng mà người đi từ cao nguyên xuống hay bị mệt vì nóng: từ chỗ sáng còn mặc áo khoác, trưa đã nắng gắt. Uống nước nhiều, nghỉ ở chỗ râm, cởi bớt áo ấm và cất gọn trước khi xuống tới đồng bằng.
Thay đổi dọc đường: chuẩn bị gì cho từng đoạn
Hiếm có chuyến đi trong một ngày nào ở Việt Nam đổi nhiều kiểu khí hậu như vậy. Bảng giúp bạn chuẩn bị:
| Đoạn | Thời tiết thường gặp | Mặc và mang |
|---|---|---|
| Quảng Khê – Di Linh | Mát, sáng sớm lạnh, có sương; mùa mưa mưa chiều | Áo khoác, áo mưa, găng tay nếu đi xe máy |
| Đèo xuống vùng Hàm Thuận cũ | Chuyển dần từ mát sang nóng; có khi mây mù trên đỉnh đèo | Áo nhiều lớp để cởi dần; kính, khẩu trang |
| Đồng bằng ven biển | Nắng gắt, khô, gió; nóng hơn hẳn cao nguyên | Áo dài tay mỏng chống nắng, mũ, kem chống nắng, nhiều nước |
Mùa mưa ở cao nguyên không trùng hoàn toàn với mùa mưa ở vùng ven biển; có lúc Quảng Khê mưa dầm mà Phan Thiết nắng to. Kiểm dự báo thời tiết của cả hai đầu trước khi đi.
Với người đi xe máy, sự thay đổi này đáng kể nhất. Bộ đồ ấm buổi sáng trên cao nguyên trở thành gánh nặng giữa trưa ở đồng bằng; ngược lại, người xuất phát từ biển chiều về với áo mỏng sẽ bị lạnh khi lên tới vùng Di Linh lúc chiều muộn. Một túi nhỏ đựng áo khoác, cất ở chỗ dễ lấy, giải quyết được cả hai chuyện.
Chia chặng cho chuyến đi một ngày
Đi từ Quảng Khê xuống Phan Thiết trong một ngày được nếu xuất phát sớm và chia chặng hợp lý:
- Xuất phát buổi sáng khi trời đã sáng rõ, sau khi sương tan bớt.
- Nghỉ ở Di Linh: ăn sáng hoặc ăn nhẹ, đổ xăng, kiểm phanh.
- Vào đoạn đèo khi người lái còn tỉnh táo; không vội.
- Nghỉ ở chân đèo hoặc khu dân cư đầu tiên ở đồng bằng: uống nước, cho phanh nguội, đổi trang phục.
- Ăn trưa trên đường hoặc tại Phan Thiết; tránh đi giữa trưa nắng nhất nếu đi xe máy.
- Tới nơi, nghỉ ngơi trước khi đi tiếp các điểm ven biển.
Chiều về ngược lại là leo dốc từ đồng bằng lên cao nguyên. Xe chở nặng lên dốc dài có thể nóng máy; theo dõi đồng hồ nhiệt độ với ô tô, nghỉ nếu cần. Tính giờ về sao cho qua đoạn quốc lộ 28 vắng giữa Di Linh và Quảng Khê trước khi trời tối; nếu không kịp, ngủ lại Di Linh.
Chuyến đi biển của người cao nguyên: vài lưu ý
Người lớn lên ở vùng cao, ít đi biển, cần chú ý an toàn khi tắm biển: tắm ở bãi có người trông coi, nơi được phép tắm; không tắm khi có cờ hay biển cảnh báo; không ra xa; hỏi người địa phương về dòng chảy xa bờ. Trẻ em luôn cần người lớn kèm sát.
Nắng biển và nắng cao nguyên khác nhau. Trên cao nguyên trời mát nên dễ chủ quan, nhưng ở biển, nắng phản chiếu từ cát và nước làm cháy da rất nhanh. Che chắn kỹ, uống nhiều nước, tránh nắng giữa trưa.
Mang theo một chút đặc sản cao nguyên làm quà cho người quen ở vùng biển, và mang về một chút hải sản khô, nước mắm, thanh long cho người nhà. Hàng hải sản tươi chở lên cao nguyên cần đóng thùng giữ lạnh kỹ vì đường xa và nắng.
Mùa cao điểm du lịch biển, các dịp lễ và hè, Phan Thiết và vùng Mũi Né đông khách, chỗ nghỉ có thể kín và đắt hơn ngày thường. Người cao nguyên đi biển thường chọn đi vào ngày thường, hoặc ở nhà người quen. Đặt chỗ sớm nếu bắt buộc phải đi dịp đông.
Chiều về: leo dốc từ biển lên cao nguyên
Chiều về, đoạn đèo trở thành đoạn leo dốc dài. Ô tô chở đủ người và hành lý, máy làm việc nặng, nhất là khi trời nóng ở chân đèo. Với xe số sàn, về số phù hợp trước khi xe đuối, không để xe ì giữa dốc rồi mới về số. Với xe máy chở hai người, lên dốc dài liên tục có thể nóng máy; nghỉ ở chỗ an toàn nếu xe có dấu hiệu yếu, mùi khét.
Leo dốc nghĩa là gặp xe tải đổ dốc theo chiều ngược lại. Ở cua khuất, đi sát làn mình, bấm còi ngắn, không lấn tim đường. Xe tải đổ dốc nặng có thể chiếm một phần làn ngược chiều ở cua gắt; giảm tốc, nhường đường.
Tính giờ là điều quan trọng nhất cho chiều về. Từ Phan Thiết lên tới Di Linh đã là một chặng dài; từ Di Linh về Quảng Khê lại là đoạn vắng. Nếu tới Di Linh khi trời đã tối hoặc mưa giông, ngủ lại Di Linh, sáng hôm sau mới về.
Đi hai ngày: ghé dọc đường thay vì chạy một mạch
Nếu không vội, chia chuyến đi thành hai ngày giúp chuyến đi nhẹ nhàng hơn nhiều. Ngày đầu từ Quảng Khê xuống Di Linh, ghé chợ, uống cà phê, ngủ lại; ngày sau đổ đèo xuống biển vào buổi sáng khi người lái còn tỉnh táo, trời chưa nóng. Như vậy cả hai đoạn khó nhất của chuyến đi, đoạn quốc lộ 28 vắng và đoạn đèo, đều được đi khi người lái khỏe nhất.
Chia hai ngày cũng cho bạn thời gian nhìn sự thay đổi của vùng đất: từ đồi cà phê đất đỏ của Đắk Glong cũ, qua đồi cà phê và chè vùng Di Linh, xuống cánh đồng thanh long và cồn cát ven biển. Ít có tuyến đường nào trong cùng một tỉnh cho thấy nhiều kiểu nông nghiệp khác nhau như vậy, và chính điều đó làm chuyến đi trên quốc lộ 28 khác với một chuyến đi biển thông thường.
Câu hỏi thường gặp
Từ Quảng Khê đi Phan Thiết đường nào?
Đi theo quốc lộ 28 về Di Linh, rồi tiếp tục quốc lộ 28 đổ đèo xuống vùng Hàm Thuận cũ và vào Phan Thiết. Có những đường vòng khác qua quốc lộ 20 nhưng thường dài hơn. Kiểm bản đồ để chắc đi đúng tuyến mong muốn.
Đoạn đèo xuống Phan Thiết có khó đi không?
Đây là đoạn đổ dốc dài, nhiều cua, có đoạn hẹp. Không quá khó nếu bạn đi chậm, dùng số thấp để ghìm xe, không rà phanh liên tục và không vượt ở cua. Mùa mưa cần cẩn thận hơn vì đường trơn và có thể có sương trên đỉnh đèo.
Có nên đi xe máy từ Quảng Khê xuống Phan Thiết không?
Được với người quen đường đèo, đi mùa khô, ban ngày, theo nhóm. Chặng dài, có đoạn vắng và đoạn đổ dốc, cộng nắng gắt ở đồng bằng. Kiểm phanh, lốp kỹ và mang đủ nước.
Phan Thiết bây giờ thuộc tỉnh nào?
Từ 1/7/2025, Bình Thuận nhập vào Lâm Đồng, nên Phan Thiết thuộc tỉnh Lâm Đồng mới, cùng tỉnh với Quảng Khê. Một số thủ tục, dịch vụ có thể đã điều chỉnh theo đơn vị hành chính mới; kiểm thông tin hiện hành khi cần.
Có xe khách từ Quảng Khê xuống Phan Thiết không?
Có thể có các tuyến xe đi qua quốc lộ 28 xuống vùng duyên hải, nhưng nhà xe, giờ chạy và điểm đón thay đổi theo thời gian. Hỏi người địa phương hoặc nhà xe trực tiếp; nếu không có chuyến thẳng, có thể đón xe ở Di Linh.